GermanWikipedia - /page/entry.mu

Micron Document

<!DOCTYPE html>

<title>Gilbert Renault</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Gilbert Renault</span></h1>

</header>

</div>

<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p><b>Gilbert Renault</b> (geboren am <a href="6._August" title="6. August">6. August</a> <a href="1904" title="1904">1904</a> in <a href="Vannes" title="Vannes">Vannes</a>; gestorben am <a href="29._Juli" title="29. Juli">29. Juli</a> <a href="1984" title="1984">1984</a> in <a href="Guingamp" title="Guingamp">Guingamp</a>) war ein <a href="Frankreich" title="Frankreich">französischer</a> <a href="Widerstand_gegen_den_Nationalsozialismus" title="Widerstand gegen den Nationalsozialismus">Widerstandskämpfer</a> während der <a href="Deutsche_Besetzung_Frankreichs_im_Zweiten_Weltkrieg" title="Deutsche Besetzung Frankreichs im Zweiten Weltkrieg">Deutschen Besetzung Frankreichs im Zweiten Weltkrieg</a>.<sup id="cite_ref-g-r_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-g-r-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Renault kam als Ältester von neun Geschwistern zur Welt. Sein Vater, Lehrer für Englisch und <a href="Philosophie" title="Philosophie">Philosophie</a> und später Generalinspekteur einer Versicherungsgesellschaft, starb 1925. Die Mutter Marie, geb. Decker, war eine Enkelin des Komponisten Théodore Decker. Gilbert besuchte das Collège Saint-François Xavier in Vannes und studierte nach dem Abitur Jura in <a href="Rennes" title="Rennes">Rennes</a>. 1924 trat er in die Dienste der <a href="Banque_de_France" title="Banque de France">Banque de France</a>, Ende der 1930er Jahre versuchte er vergeblich, als Filmproduzent tätig zu werden. 1939 war er Vater von vier Kindern.

</p><p>Im Juni 1940 weigerte er sich, den <a href="Waffenstillstand_von_Compi%C3%A8gne_(1940)" title="Waffenstillstand von Compiègne (1940)">Waffenstillstand</a> mit dem <a href="Deutsches_Reich_1933_bis_1945" class="mw-redirect" title="Deutsches Reich 1933 bis 1945">Deutschen Reich</a> zu akzeptieren. Zunächst versuchte er, nach <a href="Franz%C3%B6sisch-Nordafrika" title="Französisch-Nordafrika">Nordafrika</a> zu kommen, erreichte dann aber von <a href="Le_Verdon-sur-Mer" title="Le Verdon-sur-Mer">Le Verdon-sur-Mer</a> aus an Bord eines <a href="Norwegen" title="Norwegen">norwegischen</a> <a href="Frachtschiff" title="Frachtschiff">Frachtschiffs</a> am 22. Juni 1940, dem Tag der Unterzeichnung des Waffenstillstandsabkommens, <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Großbritannien</a>.

</p><p>Gleich nach seiner Ankunft engagierte er sich bei den <a href="Forces_fran%C3%A7aises_libres" title="Forces françaises libres">Forces françaises libres</a> (FFL), die auf der Seite der <a href="Anti-Hitler-Koalition" title="Anti-Hitler-Koalition">Alliierten</a> weiter gegen das <a href="Deutsches_Reich_1933_bis_1945" class="mw-redirect" title="Deutsches Reich 1933 bis 1945">nationalsozialistische Deutschland</a>, dessen <a href="Achsenm%C3%A4chte" title="Achsenmächte">Verbündete</a> und das <a href="Vichy-Regime" title="Vichy-Regime">Vichy-Regime</a> kämpften. Als Delegationsleiter zweiten <a href="Dienstgrad" title="Dienstgrad">Ranges</a> des FFL-<a href="Nachrichtendienst" title="Nachrichtendienst">Nachrichtendiensts</a> kehrte er bereits Anfang August über <a href="Spanien" title="Spanien">Spanien</a> nach Frankreich zurück. <a href="Charles_de_Gaulle" title="Charles de Gaulle">Charles de Gaulle</a> hatte ihm den Auftrag erteilt, die Bewegungen der deutschen Feinde an der <a href="Atlantik" class="mw-redirect" title="Atlantik">Atlantikküste</a> von der <a href="Bretagne" title="Bretagne">Bretagne</a> bis zur spanischen Grenze auszuspähen.

</p><p>Zu diesem Zweck rief Renault im November 1940 die <a href="Confr%C3%A9rie_Notre-Dame" title="Confrérie Notre-Dame">Confrérie Notre-Dame</a> (CND) ins Leben. Diese Organisation breitete sich schnell über die gesamte <a href="Deutsche_Besetzung_Frankreichs_im_Zweiten_Weltkrieg#Besetzte_Zone_(Nordzone)" title="Deutsche Besetzung Frankreichs im Zweiten Weltkrieg">besetzte Zone</a> und bis nach <a href="Belgien" title="Belgien">Belgien</a> hinein aus. Die schließlich 1682 Mitarbeiter zählende CND arbeitete mit der von Alfred Touny geleiteten <a href="Organisation_Civile_et_Militaire" class="mw-redirect" title="Organisation Civile et Militaire">Organisation Civile et Militaire</a> (OCM) zusammen, deren Erkenntnisse sie an das Bureau central de renseignements et d’action (BCRA) der FFL weiterleitete.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Dank der Informationen durch die CND konnten die Briten die deutschen <a href="Schlachtschiff" title="Schlachtschiff">Schlachtschiffe</a> <i><a href="Bismarck_(Schiff%2C_1940)" title="Bismarck (Schiff, 1940)">Bismarck</a></i> (1941) und <i><a href="Scharnhorst_(Schiff%2C_1939)" title="Scharnhorst (Schiff, 1939)">Scharnhorst</a></i> (1943) versenken sowie das Schlachtschiff <i><a href="Gneisenau_(Schiff%2C_1938)" title="Gneisenau (Schiff, 1938)">Gneisenau</a></i> (1942) schwer beschädigen.

</p><p>1941 nahm Renault den Tarnnamen (Colonel) Rémy an.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>Anm. 1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ende Februar 1942 brach er mit einem Flugzeug des Typs <a href="Westland_Lysander" title="Westland Lysander">Westland Lysander</a> nach <a href="England" title="England">England</a> auf, von wo er Ende März auf die gleiche Weise zurückkehrte. Während Rémys Abwesenheit leitete <a href="Fran%C3%A7ois_Faure_(Widerstandsk%C3%A4mpfer)" title="François Faure (Widerstandskämpfer)">François Faure</a> alias Paco die CND. Um der Verfolgung durch die <a href="Geheime_Staatspolizei" title="Geheime Staatspolizei">Gestapo</a><sup id="cite_ref-g-r_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-g-r-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> zu entgehen, floh Rémy und setzte am 17. Juni 1942 mit mehreren Familienmitgliedern von <a href="Pont-Aven" title="Pont-Aven">Pont-Aven</a> aus auf einem Fischerboot nach Großbritannien über. Mit sich führte er einen Plan des Abschnitts zwischen <a href="Cherbourg" title="Cherbourg">Cherbourg</a> und <a href="Honfleur" title="Honfleur">Honfleur</a> der deutschen Verteidigungsanlage <a href="Atlantikwall" title="Atlantikwall">Atlantikwall</a>. Diese Karte diente als Grundlage für die Vorbereitungen der <a href="Operation_Neptune" title="Operation Neptune">Operation Neptune</a>, der Landung der <a href="Anti-Hitler-Koalition" title="Anti-Hitler-Koalition">alliierten</a> Truppen am 6. Juni 1944 in der <a href="Normandie" title="Normandie">Normandie</a>.

</p><p>Die Gestapo rächte sich für Rémys Entkommen, indem sie seine Mutter, seinen Bruder und fünf seiner Schwestern verhaftete. Die Schwestern <a href="Maisie_Renault" title="Maisie Renault">Maisie</a> und Madeleine (beide über mehrere Zwischenstationen in das <a href="KZ_Ravensbr%C3%BCck" title="KZ Ravensbrück">Konzentrationslager Ravensbrück</a>) sowie der Bruder wurden <a href="Deportation#Deportationen_während_des_Nationalsozialismus" title="Deportation">deportiert</a>, sein Bruder kehrte nicht mehr zurück.<sup id="cite_ref-g-r_1-2" class="reference"><a href="#cite_note-g-r-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Wieder in Frankreich organisierte Rémy erste Kontakte zwischen den Widerstandsgruppen France Combattante und <a href="Francs-tireurs_et_partisans" title="Francs-tireurs et partisans">Francs-tireurs et partisans</a> sowie der im Untergrund tätigen <a href="Parti_communiste_fran%C3%A7ais" title="Parti communiste français">Kommunistischen Partei</a> (PCF). Im Januar 1943 begleitete er Fernand Grenier, den Vertreter der PCF, nach <a href="London" title="London">London</a>. Durch den Verrat zweier <a href="Funker" title="Funker">Funker</a> wurde die CND im November 1943 weitgehend zerstört; Rémy konnte abermals nach England fliehen. Im folgenden Monat formierte Marcel Verrière alias Lecomte aus – unter dem Namen „Castille“ – noch aktiven Zellen dessen Nachfolgeorganisation Confrérie Notre-Dame Castille (CND-Castille).<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Bei der <a href="Befreiung_von_Paris" title="Befreiung von Paris">Befreiung von Paris</a> war es Rémys Auftrag, an der Spitze von etwa 60 Offizieren das Hauptquartier des deutschen <a href="Milit%C3%A4rbefehlshaber_in_Frankreich" title="Militärbefehlshaber in Frankreich">Militärbefehlshabers in Frankreich</a>, das Pariser <a href="Avenue_Kl%C3%A9ber#Das_Hotel_Majestic" title="Avenue Kléber">Hotel Majestic</a>, zu beschlagnahmen, dort die Nachrichtenzentrale der Direction générale des services spéciaux einzurichten und die deutschen Archive zu sichern.

</p><p>Nach dem Krieg war Renault vorübergehend Mitarbeiter im Stab de Gaulles und organisierte die großen Versammlungen dessen neu gegründeter Partei <a href="Rassemblement_du_peuple_fran%C3%A7ais" title="Rassemblement du peuple français">Rassemblement du peuple français</a> (RPF). Hauptsächlich arbeitete er jedoch als <a href="Schriftsteller" title="Schriftsteller">Schriftsteller</a> und verfasste u. a. zahlreiche biografische Werke sowie Spionage- und Kriminalromane. <i>La Ligne de démarcation</i> wurde von <a href="Claude_Chabrol" title="Claude Chabrol">Claude Chabrol</a>, <i>Le Monocle noir</i> von <a href="Georges_Lautner" title="Georges Lautner">Georges Lautner</a> verfilmt. In deutscher Übersetzung erschien 1955 sein Buch <i>Les Caravelles du Christ (Die Karavellen Christi)</i>.

</p><p>Renault erhielt zahlreiche Auszeichnungen und wurde zum Kommandeur der <a href="Ehrenlegion" title="Ehrenlegion">Ehrenlegion</a> sowie zum <a href="Compagnon_de_la_Lib%C3%A9ration" title="Compagnon de la Libération">Compagnon de la Libération</a> ernannt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Anmerkungen">Anmerkungen</h2></div>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">Als weitere Tarnnamen Renaults sind Colonel Roulier und Jean-Luc bekannt</span>

</li>

</ol>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ordredelaliberation.fr/fr/compagnons/gilbert-renault"><i>Gilbert Renault</i></a> bei ordredelaliberation.fr</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-g-r-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-g-r_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-g-r_1-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-g-r_1-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ordredelaliberation.fr/fr/compagnons/gilbert-renault"><i>Gilbert Renault</i></a> bei ordredelaliberation.fr, abgerufen am 3. Februar 2020</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ordredelaliberation.fr/fr/compagnons/alfred-touny"><i>Alfred Touny</i></a> bei ordredelaliberation.fr, abgerufen am 3. Februar 2020</span>

</li>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210920212759/http://www.civs.gouv.fr/images/pdf/documents_utiles/documents_dhistoire/die_demarkationslinie.pdf"><i>Die Demarkationslinie</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.civs.gouv.fr%2Fimages%2Fpdf%2Fdocuments_utiles%2Fdocuments_dhistoire%2Fdie_demarkationslinie.pdf">Originals</a></span> vom 20. September 2021 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.civs.gouv.fr/images/pdf/documents_utiles/documents_dhistoire/die_demarkationslinie.pdf">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.civs.gouv.fr/images/pdf/documents_utiles/documents_dhistoire/die_demarkationslinie.pdf">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.civs.gouv.fr</span> bei civs.gouv.fr, abgerufen am 22. September 2021</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.cnd-castille.org/index.php/le-reseau"><i>Le réseau</i></a> bei cnd-castille.org, abgerufen am 5. Februar 2010</span>

</li>

</ol>

<div>

Normdaten (Person): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/118641921">118641921</a></span> | <a href="Library_of_Congress_Control_Number" title="Library of Congress Control Number">LCCN</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://id.loc.gov/authorities/n50052193">n50052193</a></span> | <a href="Web_NDL_Authorities" title="Web NDL Authorities">NDL</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://id.ndl.go.jp/auth/ndlna/00453976">00453976</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/108183170/">108183170</a></span> | </div>

</div></div>

</div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-05-28" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Gilbert_Renault&oldid=256441891">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

</div>

</div></div>

</div>

</main>

</div>

</body></html>